감독：
쉬 설링/
나라：
본토/
언어：
만다린 오렌지
최신 업데이트：
2023-05-12 18:47:41
기타：
고화질
장르：
국장의 동원보고를 듣고 전 세계 모든 부서가 도약 계획을 수립하고 있으며 그중 열차 건널목 속도를 높이는 방법이 교통 수요를 충족시키는 열쇠가되었습니다. 이 문제에 대해 두 가지 다른 견해가 있습니다. 정비 부서는 만장일치로 열차 건널목의 속도를 높이는 것을 옹호합니다. 엔지니어링 부서 Yu Duanchang은 보수적이며 투표율이 라인 장비의 가장 약한 고리라고 생각합니다.제안된 계획이 급히 진행되면 사고가 발생할 수 있습니다.안전을 보장하기 위해 그는 속도를 높이는 데 동의하지 않습니다. . 공공 사업부의 고위 도로 유지 보수 작업자는 열차가 사고 없이 특정 분기점에서 과속하는 것을 본 적이 있으며, 다년간의 실제 경험을 바탕으로 열차의 고속화를 보장하기 위한 제안을 제시했습니다. Yu Duanchang과 수석 엔지니어는 그들의 경험이 일반적인 현상이 아니며 이론적 근거를 찾을 수 없다고 믿었습니다. 따라서 선진과 보수 사이의 이데올로기 투쟁이 시작되었습니다. 나중에 당의 교육과 노동자의 비판 아래 우단창은 보수적 사고를 극복하고 조사와 현장 측정을 거쳐 철도국에 투표 속도를 우회로에서 시속 45km, 우회로에서 시속 90km로 높일 것을 제안했습니다. 직선 도로에서 그것은 유지 보수 부서에서 제안한 40-80km의 고급 지수를 초과했습니다.최신 영화 보기 사이트《첫 급행열차》쉬 설링
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시집:
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